Er enghraifft:
1. Llwyth injan cynyddol a defnydd o danwydd yn anarferol
2. Gwisgo annormal y system gyrru gwregys, sy'n effeithio ar ategolion injan
3. injan ansefydlog segura ac amodau gweithredu cyfnewidiol
4. Mewn achosion eithafol, gall effeithio ar oeri injan.
Beth ddylech chi ei wneud os ydych chi'n dod ar draws y problemau hyn?
I. Datrys Problemau Cyflym Cychwynnol
Gwiriwch am ollyngiadau yn y tanc aer a'r pibellau
Dechreuwch yr injan a gadewch iddo segur nes bod y pwysedd aer yn cyrraedd gwerth penodol, yna trowch ef i ffwrdd. Gwrandewch am unrhyw synau hisian neu hisian yn y tanc aer, cymalau pibellau, a falfiau. Gallwch hefyd roi dŵr â sebon ar fannau gollwng a amheuir ac arsylwi a yw swigod yn ffurfio.
Os canfyddir gollyngiad, tynhau'r cnau ar y cyd neu ailosod seliau sydd wedi treulio neu bibellau sydd wedi'u difrodi.
Gwiriwch hidlydd cymeriant y cywasgydd aer
Bydd hidlydd cymeriant cywasgydd aer rhwystredig yn arwain at gymeriant aer annigonol a llai o effeithlonrwydd cywasgu. Tynnwch y sgrin hidlo. Os oes gormod o lwch neu olew ar yr wyneb, glanhewch ef trwy ei chwythu'n lân ag aer cywasgedig i'r cyfeiriad arall. Amnewid y sgrin hidlo difrodi yn uniongyrchol.
Cadarnhewch a yw cyflymder yr injan yn normal.
Mae effeithlonrwydd y cywasgydd aer yn gysylltiedig â chyflymder yr injan. Bydd cyflymder segur isel yn arwain at gynnydd araf mewn pwysedd aer. Gwiriwch a yw cyflymder segur yr injan yn cwrdd â'r safon (650-750 rpm yn gyffredinol). Os yw'r cyflymder segur yn rhy isel, addaswch y falf rheoli cyflymder segur neu edrychwch ar y modiwl rheoli cyflymder segur.
II. -archwiliad cydran manwl
Gwiriwch densiwn a gwisgo'r gwregys cywasgydd aer.
Mae cywasgwyr aer Cummins ISF3.8 yn cael eu gyrru gan wregys yn bennaf. Bydd llithriad gwregys yn achosi i gyflymder gwirioneddol y cywasgydd aer fod yn is na chyflymder yr injan.
Gwasgwch ganol y gwregys; dylai'r gwyriad fod rhwng 10-15 mm. Os yw'r gwyriad yn rhy fawr, addaswch y tensiwn gwregys. Os oes gan y gwregys graciau, delamination, neu draul difrifol, rhowch ef yn ei le ar unwaith.
Archwiliwch ben silindr y cywasgydd aer a'r cynulliad piston.
Gall selio falf gwael yn y pen silindr cywasgydd aer a gwisgo modrwy piston gormodol achosi gollyngiadau nwy cywasgedig a chynnydd pwysedd aer araf.
Tynnwch y pen silindr cywasgwr aer ac archwiliwch y cymeriant a gwacáu falfiau selio arwynebau ar gyfer buildup carbon a chrafiadau, a gwirio am blinder gwanwyn falf. Ar ôl glanhau'r cronni carbon, malu'r arwynebau selio gyda thywod malu falf. Amnewid unrhyw ffynhonnau diffygiol.
Dadosodwch y piston a'r cynulliad gwialen cysylltu a gwiriwch am gylchoedd piston sydd wedi torri neu wedi treulio, ac ar gyfer sgorio silindr. Os yw'r cliriad cylch piston yn rhy fawr neu os yw'r silindr wedi'i sgorio, disodli'r cylchoedd piston neu atgyweirio'r silindr trwy ddiflas.
Archwiliwch falf dadlwytho'r cywasgydd aer.
Mae'r falf dadlwytho yn elfen graidd sy'n rheoli cychwyn a stopio'r cywasgydd aer. Os yw'r falf dadlwytho yn sownd yn y sefyllfa ddadlwytho, ni fydd y cywasgydd aer yn gallu cronni pwysau yn effeithiol.
Tynnwch y falf dadlwytho, glanhewch yr olew mewnol a'r amhureddau, a gwiriwch a yw craidd y falf yn symud yn rhydd ac a yw'r gwanwyn yn gyfan. Os yw'r craidd falf wedi'i wisgo neu os yw'r gwanwyn yn ddiffygiol, disodli'r cynulliad falf dadlwytho cyfan.
