Paramedrau Cynnyrch
|
Categori Paramedr |
Disgrifiad Manwl |
| Rhan rhif | G4376406 |
| Peiriant cyfatebol | ISB 5.9L / QSB 6.7L / ISDe 6.7L |
| Trefniant silindr | Syth-chwe silindr (I6) |
| Deunydd | Haearn Bwrw Llwyd |
| Pwysau | ≈4.2075 kg |
| Dull oeri | Leinin silindr gwlyb |
| Model cerbyd cais nodweddiadol | Dongfeng Tianjin, Sinotruk Howo, Shaanxi Auto Delong, Dodge tryc trwm, ac ati |
| Senarios cais |
1. tryciau trwm (fel Dongfeng Cummins ISB220, ISDe245) 2. Peiriannau adeiladu (cloddwyr, llwythwyr) 3. Setiau Generadur a Systemau Pŵer Llongau 4. Logisteg -pellter hir a cherbydau â milltiredd uchel (gyda milltiroedd blynyddol yn aml yn fwy na 200,000 cilomedr) |
| Awgrymiadau Cynnal a Chadw a Defnydd |
1. Yn rhedeg-wrth reoli cyfnod : Ar ôl cerbyd newydd neu atgyweiriad mawr, dilynwch y 1500{4}}2500 km (neu 100 awr)-yn ystod y cyfnod yn llym. Osgoi gweithrediad llwyth llawn a chyflymder uchel, ac ni ddylai uchafswm yr amser gweithredu pŵer fod yn fwy na 5 munud ar y tro 2. Glanhau Tanwydd: Defnyddiwch ddiesel glân sy'n bodloni safonau IV/V. Cyn ail-lenwi â thanwydd, gadewch iddo sefyll a setlo, yna ei hidlo i atal amhureddau rhag achosi difrod i leinin y silindr. 3. Amnewid Olew: Amnewid yr olew synthetig llawn a hidlydd olew ar gylchred o 200-500 awr i gynnal uniondeb y ffilm olew. 4. System Oeri: Gwiriwch lefel a chrynodiad yr oerydd yn rheolaidd i atal tymheredd y dŵr gormodol rhag achosi craciau straen thermol yn y leinin silindr. 5. Hidlo Aer: Glanhewch neu ailosod yr hidlydd aer bob 200 awr i atal gronynnau llwch rhag mynd i mewn i'r silindr ac achosi traul sgraffiniol ar waliau'r silindr. |
Amdanom Ni
FAQ
C: 1. Ar gyfer pa beiriannau y mae cynulliad leinin silindr Cummins G4376406 yn addas?
A: Mae'r G4376406 yn gynulliad leinin silindr gwlyb offer gwreiddiol Cummins (OEM), wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer peiriannau dadleoli 5.9L a 6.7L. Mae'n gydnaws â pheiriannau diesel cyfres ISB, QSB, ac ISDe ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn tryciau dyletswydd trwm Dongfeng Cummins a cherbydau peirianneg.
C: 2. Beth yw manteision craidd y leinin silindr G4376406?
A: Mae'n defnyddio haearn bwrw llwyd cryfder uchel a strwythur gwlyb, gan ganiatáu ar gyfer ailosod heb ddadosod y bloc silindr. Mae ganddo wrthwynebiad gwisgo rhagorol, sefydlogrwydd thermol, ac effeithlonrwydd afradu gwres.
C: 3. Pam mae'n rhaid defnyddio OEM G4376406 yn lle rhannau ôl-farchnad?
A: Mae leinin silindr nad ydynt yn OEM yn dueddol o gael sgôr silindr, gollyngiadau, neu ddadffurfiad thermol oherwydd diffyg deunydd neu drachywiredd peiriannu. Mae'r G4376406 yn cadw'n gaeth at safonau Cummins OEM, gan sicrhau selio cylch piston a gwydnwch cyffredinol yr injan.
Q:4.How i llong G4376406 cydrannau leinin silindr gan môr rhyngwladol?
A: Mae pob darn yn pwyso tua 4.2kg a gellir ei ddatgan fel rhannau mecanyddol cyffredin. Defnyddiwch flwch cardbord gwrth-leithder gyda leinin ewyn, wedi'i labelu "Engine Parts - Non-Hazardous". Yn addas ar gyfer allforion LCL neu FCL, heb unrhyw gyfyngiadau clirio tollau arbennig.
C: 5. A oes angen dogfennaeth gwneuthurwr gwreiddiol ar gyfer allforio G4376406?
A: Argymhellir darparu archeb brynu swyddogol neu restr pacio gyda'r rhif rhan Cummins gwreiddiol G4376406. Efallai y bydd angen hyn ar dollau mewn rhai gwledydd (fel y Dwyrain Canol ac America Ladin), a all wella effeithlonrwydd clirio tollau ac osgoi cael eu camgymryd am gynnyrch ffug.
Tagiau poblogaidd: Cummins isb leinin silindr g4376406, Tsieina cummins isb leinin silindr g4376406 gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
