Gwialen Ummins a Phrif Berynnau Wedi'u Gosod ar gyfer Peiriannau 5.9 / 6.7 yn Cynnwys Teils Mawr/Bach 3939381

Gwialen Ummins a Phrif Berynnau Wedi'u Gosod ar gyfer Peiriannau 5.9 / 6.7 yn Cynnwys Teils Mawr/Bach 3939381

Manylion
Mae'r dwyn Cummins 3939381 hwn wedi'i wneud o ddeunyddiau aloi o ansawdd uchel, sy'n cynnig ymwrthedd gwisgo rhagorol a chynhwysedd cario llwyth. Mae rhodenni cysylltu'r injans 5.9 a 6.7 wedi'u gwneud o ddur cryfder uchel gyda chynllun torri asgwrn wedi'i ffugio morthwyl. Mae'r prif gynulliad dwyn yn cynnwys strwythur aloi aml-haen. P'un a ydych chi'n defnyddio'r Bearings gwialen cysylltu 6.7 Cummins a'r prif berynnau 6.7 Cummins, neu'r Bearings gwialen cysylltu 5.9 Cummins clasurol, mae defnyddio rhannau newydd o ansawdd uchel, manwl gywir, yn hanfodol i sicrhau hirhoedledd injan, gweithrediad llyfn a dibynadwyedd. Fel elfen graidd o beiriannau Cummins, ei drwch safonol yw 2.5mm. Yn ystod y gosodiad, rhaid rheoli'r cliriad rheiddiol rhwng y gragen dwyn a'r cyfnodolyn yn llym i sicrhau gweithrediad injan effeithlon a sefydlog.
Dosbarthiad cynnyrch
Rhannau Atgyweirio Cummins
 
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Delweddau Cynnyrch

 
product-800-800
product-800-800
product-800-800
product-800-800

 

Paramedrau Cynnyrch

 
Categori paramedr Disgrifiad Manwl
Rhan rhif 3939381
Deunydd Deunydd aloi o ansawdd uchel (gan gynnwys haen sy'n gwrthsefyll traul)
Trwch Y trwch safonol yw 2.5mm
Modelau sy'n berthnasol ‌ Mae'n berthnasol i Cummins B3.3, K38 a pheiriannau cyfres eraill
Gofyniad clirio ‌ Wrth osod, rhaid rheoli'r cliriad rheiddiol rhwng y llwyn dwyn a'r cyfnodolyn yn llym
Dyluniad -cryfder uchel Mae'n mabwysiadu strwythur ehangu morthwyl ac mae ganddo'r cryfder strwythurol mwyaf
Bywyd hir Mae -defnyddiau o ansawdd uchel a thechnegau prosesu arbennig yn ymestyn oes y gwasanaeth
Cost cynnal a chadw isel ‌ Mae nifer llai o rannau a chyfradd is o ddiffygion wedi lleihau cost cynnal a chadw cyffredinol yr injan yn fawr ‌
Perfformiad selio rhagorol ‌ Mae turio'r silindr yn mabwysiadu dyluniad malu rhwyll platfform, ac mae'r strwythur geometrig perffaith yn atal gollyngiadau olew i bob pwrpas ‌
Dibynadwyedd uchel Mae cyfaint gwerthiant byd-eang y platfform 6.7 wedi rhagori ar filiwn o unedau, gan etifeddu dibynadwyedd uchel cam V cenedlaethol ISD6.7 ‌.

 

Manteision Cynnyrch

 

 

Mae'r rhodenni cysylltu, sy'n cynnwys morthwyl-strwythur hollt wedi'i ffugio, a'r prif gynulliadau dwyn wedi'u gwneud o ddeunyddiau aloi o ansawdd uchel, yn sicrhau gweithrediad injan sefydlog o dan amodau llym. Mae'r peiriannau 5.9L / 6.7L yn darparu allbwn pŵer llyfn a chadarn, gyda'r dadleoliad 6.7L yn darparu digon o bŵer. Mae'r llai o rannau a'r gyfradd fethiant is yn lleihau costau cynnal a chadw cyffredinol 50%.

 

product-1170-1072

product-1170-538

product-1170-693

product-1170-511

 

FAQ

 
 

 

C: Beth yw prif ddeunyddiau'r gwialen gysylltu a phrif gynulliad dwyn yr injan Cummins 5.9 / 6.7?

A: Mae'r cynnyrch hwn wedi'i wneud o ddur ffug cryfder uchel. Mae'r gwialen gysylltu yn mabwysiadu dyluniad torri asgwrn wedi'i ffugio morthwyl, ac mae gan y prif gynulliad dwyn strwythur aloi aml-haen i sicrhau gweithrediad injan sefydlog o dan amodau llym.

C: Beth yw'r gofynion clirio gosod ar gyfer y gwialen gysylltu a phrif gynulliad dwyn yr injan Cummins 5.9/6.7?

A: Rhaid rheoli'r cliriad rheiddiol rhwng y gragen dwyn a'r cyfnodolyn yn llym yn ystod y gosodiad. Gellir mesur hyn gan ddefnyddio'r dull gwifren plwm neu'r dull ffoil copr. Y cliriad ffilm olew safonol (newydd) rhwng y dwyn gwialen cysylltu a'r cyfnodolyn yw 0.020-0.038mm. Mae angen ailosod os yw'r gwerth yn fwy na'r amrediad penodedig.

C: Beth yw'r safon olew injan berthnasol ar gyfer y wialen gysylltu a phrif gynulliad dwyn yr injan Cummins 5.9/6.7?

A: Mae angen olew injan safonol CF/15W-40 ar y cynnyrch hwn i sicrhau cyflenwad olew digonol. Gall defnyddio olew injan sy'n cydymffurfio â safon ymestyn oes y cynnyrch yn effeithiol ac osgoi problemau gwisgo a achosir gan iro annigonol.

C: Pa ddogfennau sylfaenol sydd eu hangen ar gyfer llongau logisteg rhyngwladol o rannau injan Cummins?

A: Mae llongau logisteg rhyngwladol yn gofyn am y dogfennau canlynol: gwybodaeth derbynnydd, gwybodaeth datganiad cargo, cofrestriad mewnforio / allforio anfonwr / traddodai, bil llwytho, rhestr pacio, contract, ac ati. Rhaid darparu dogfennau arbennig fel ardystiad 3C a thrwyddedau mewnforio awtomatig hefyd yn ôl yr angen.

C: Beth yw'r gofynion pecynnu arbennig ar gyfer logisteg rhyngwladol rhannau injan Cummins?

A: Ar gyfer cydrannau dyletswydd trwm megis rhannau injan, rydym yn defnyddio paledi pren wedi'u mygdarthu â strapiau dur i'w diogelu, ac yn ychwanegu padiau gwrthlithro i'r gwaelod i atal symud wrth eu cludo. Defnyddir labeli sy'n nodi "canol disgyrchiant" ar gyfer llwytho a dadlwytho'n hawdd. Rhaid i'r labelu ar y pecyn fod yn gwbl gyson â'r datganiad tollau a'r wybodaeth bil llwytho. Os defnyddir pecynnau pren, rhaid iddo gael ei fygdarthu neu ei drin a'i gynhesu â'r marc IPPC.

C: Beth yw'r dull cludo gorau ar gyfer logisteg rhyngwladol rhannau injan Cummins?

A: Ar gyfer{0}} rhannau injan trwm, rydym yn defnyddio cludo nwyddau môr, gan ddefnyddio paledi pren wedi'u mygdarthu â strapiau dur ar gyfer pecynnu diogel.

 

Tagiau poblogaidd: gwialen ummins a'r prif berynnau a osodwyd ar gyfer injans 5.9 / 6.7 yn cynnwys teils mawr/bach 3939381, gwialen ummins Tsieina a gosod prif berynnau ar gyfer injans 5.9 / 6.7 yn cynnwys teils mawr/bach 3939381 gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad
Heb ddod o hyd i'r cynnyrch rydych chi'n edrych amdano eto?

Cysylltwch â ni i'ch helpu i addasu'r datrysiad.

Cysylltwch nawr!