Cyflwyniad cynnyrch
Mae llinell gyflenwi tanwydd Cummins a llinell borthiant olew turbo 6.7 Cummins (rhan-rhifau G5288695 a G5288697) yn gydrannau craidd o'r system tanwydd pwysedd uchel a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer injan Cummins 6.7L. Mae llinell gyflenwi tanwydd 6.7 Cummins yn defnyddio technoleg selio ffrâm fetel a fflwoorubber (FKM), gan fodloni safonau allyriadau Tsieina VI / Ewro VI. Mae'r cynnyrch yn cefnogi pwysau chwistrellu tanwydd hyd at 1600 bar ac mae ganddo ymwrthedd tymheredd uchel (200 gradd), ymwrthedd cyrydiad, ac optimeiddio selio deinamig i sicrhau cyflenwad tanwydd sefydlog o dan amodau gweithredu llym.
Delweddau Cynnyrch
Paramedrau Cynnyrch
| Categori paramedr | Disgrifiad Manwl | Categori paramedr | Disgrifiad Manwl |
| Rhan rhif | G5288695 | Gwrthsefyll cyrydiad | Mae deunydd fflwoorubber yn gydnaws â chyfryngau amrywiol megis disel a biodanwydd |
| Peiriant cydnaws | 6.7L injan diesel Cummins | Sêl ddeinamig | Optimeiddio dyluniad y rhyngwyneb i leihau traul blinder a achosir gan ddirgryniad |
| Pwysau gwaith | Yn cefnogi system chwistrellu tanwydd uchafswm o 1600bar | Senarios cais | Systemau pŵer 6.7L Cummins ar gyfer cerbydau masnachol, peiriannau adeiladu, setiau generadur, ac ati |
| Deunydd | Ffrâm fetel + sêl fflwoorubber (FKM), gydag ymwrthedd tymheredd hyd at 200 gradd | Gwiriwch y cylch | Argymhellir gwirio traul y morloi a chyflwr yr hidlydd tanwydd bob 10,000 cilomedr neu 200 awr |
| Goddefgarwch foltedd uchel | Mae dyluniad gwrth-allwthiad yn sicrhau nad oes unrhyw ollyngiad tanwydd o dan amodau-pwysedd uchel | Gofynion glanhau | Glanhewch yr amhureddau ar waliau mewnol y pibellau yn rheolaidd i atal rhwystr |
Manteision Cynnyrch
Yn cynnwys sgerbwd metel a seliau fflwororubber (FKM), mae'n sicrhau gweithrediad rhydd o ollyngiadau o dan bwysau uchel ac yn cwrdd â safonau allyriadau Tsieina VI/Ewro VI. Mae dyluniad gwrth-allwthio optimaidd yn sicrhau perfformiad selio deinamig sefydlog ac yn lleihau traul blinder a achosir gan ddirgryniad. Mae'r deunydd fflwoorubber yn gallu gwrthsefyll gwres hyd at 200 gradd , gan addasu i amgylcheddau injan llwyth uchel; mae'n gydnaws â chyfryngau amrywiol megis diesel a biodanwydd, ac mae ganddo gyryrydedd cemegol isel! Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer peiriannau Cummins 6.7L (fel y gyfres ISD), mae'n cael ei baru â system turbocharger i wella effeithlonrwydd cymeriant a pherfformiad hylosgi.
FAQ
C: 1. Pa beiriannau sy'n gydnaws â G5288695 a G5288697?
A: Mae'r ddwy bibell wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer peiriannau Cummins 6.7L, sy'n cefnogi systemau tanwydd pwysedd uchel. Maent yn cynnwys ffrâm fetel a morloi fflwoorubber, ac maent yn cwrdd â safonau allyriadau Tsieina VI / Ewro VI.
C: 2. Beth yw deunyddiau craidd a gwrthiant pwysau'r ddwy bibell?
A: Mae'r ddau yn defnyddio morloi fflwoorubber a ffrâm fetel, gyda gwrthiant tymheredd o 200 gradd a gwrthiant pwysau o 1600 bar. Mae'n debyg mai G5288695 yw'r bibell fwydo, tra mai G5288697 yw'r bibell gyflenwi (mae angen cadarnhau safon rhyngwyneb).
C: 3. Pa bwyntiau y dylid eu nodi yn ystod y gosodiad?
A: Sicrhewch fod echelin y bibell wedi'i halinio'n berpendicwlar â rhyngwyneb yr injan, defnyddiwch seliau ffatri gwreiddiol; gwerth cyfeirio torque bollt yw 48 N·m, ac mae angen prawf pwysau gweithio 1.5 gwaith ar ôl ei osod.
C: 4. Gofynion pecynnu ar gyfer piblinellau tanwydd allforio?
A: Mae angen cratiau/paledi pren wedi'u hatgyfnerthu, wedi'u llenwi â sioc-yn amsugno deunydd; rhaid i rannau metel fod wedi'u gwrth-leithder (ee, gwactod-wedi'u pacio â desiccant), a'u marcio "Fragile" a "Here" ar bob ochr.
C: 5. Allforio cod HS a gofynion dogfen?
A: Argymhellir eu dosbarthu fel rhannau mecanyddol, ac mae angen anfoneb fasnachol, rhestr pacio, tystysgrif tarddiad, ac MSDS.
Tagiau poblogaidd: g5288695 / g5288697 /6.7l cummins porthiant olew turbo a llinellau cyflenwi tanwydd, Tsieina g5288695 / g5288697 /6.7l cummins porthiant olew turbo a llinellau cyflenwi tanwydd gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
